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航空產業的前景與破題

發布:太倉人才網   發布日期:2019-09-09  閱讀次數:  

  □本報記者 薛海榮

  航空產業是技術、人才、資本集聚化程度較高的產業,能夠有效促進經濟社會快速發展,對一座城市的重要性不言而喻。市委十三屆八次全會對我市規劃建設航空產業園提出了明確的目標,《太倉市航空產業發展規劃》也已經發布。

  近日,記者從市工信局組織召開的航空產業座談會上獲悉,我市航空產業有美好的前景,但也有一些現實問題需要突破。為此,我市將立足自身實際,充分發揮優勢,奮力書寫好航空產業發展這篇大文章。 

  部分企業已經開始嘗鮮

  市工信局相關負責人介紹,目前我市在航空產業發展方面已經積累了一定優勢,比如裝備制造業的先進基礎,科研院所的強有力支撐,部分企業也已開始涉足航空產業。

  西工大長三角研究院聚焦民用航空、機械制造、先進材料、電子信息、衛星應用、交通運輸等研究方向,推進科技成果研發、項目孵化、人才引進,擁有機載設備、無人機、材料等研究團隊。研究院表示可以依托他們教學科研和培養人才方面的優勢,提供產業發展戰略和研究的咨詢,以及與企業產業化項目深度合作。

  我市在航空部件加工設備、航空新材料、航空產品研發代工、航空維修服務等方面均有較好的基礎。目前已有十幾家企業與沈飛、哈飛等飛機制造廠商以及各航空研究院所形成較為良好的合作。 

  未來之路面臨諸多挑戰

  座談會上,一些研究機構和企業的相關人士也中肯地提出了在航空產業發展上所面臨的一些挑戰。

  比如:航空產業門檻高、周期長、投入大,對企業實力要求較高,一些企業希望得到產業引導基金的支持;無論民用航空還是軍用航空,均需要取得相關認證,資質要求較高,且流程較長;航空產品的客戶要求較高,無論是大型客機、支線飛機整機制造廠,還是發動機制造,均已形成相對獨立完整的產業鏈條,要想進入航空產業制造配套體系,不僅要攻克技術、工藝、材料等難關,而且需要得到相關渠道和信息。

  與此同時,由于航空產業是關系國家安全和國民經濟命脈的戰略性產業,各國對航空業的知識產權保護非常嚴格,不大可能走與其他產業類似的引進、消化、吸收的道路。因此既要擴大開放,鼓勵外資企業積極開發航空產業相關產品和服務;更要立足自主創新、加大技術人才投入,逐步打造自主可控的航空產業配套體系。 

  多管齊下蓄勢突破

  市工信局相關負責人告訴記者,我市發展航空產業雖然面臨一些困難,但更要看到自己的有利條件,比如:國家民用航空產業正在加速發展,而民用航空的龍頭中國商飛就在上海;長三角一體化發展戰略中,太倉的區位、交通、人才、產業等方面的綜合優勢日益凸顯;西工大及其長三角研究院的落戶,為太倉發展航空產業帶來寶貴的人才、技術資源等。

  為了進一步發展航空產業,我市將在無人機、航空智能制造、航空功能服務等領域加快布局,努力實現我市航空產業的“高端起步”。吸引航空企業功能性總部、科研機構、航空領域創業團隊入駐,發展航空研發測試、應用開發、成果轉化、會展交易等業務,不斷引入增量,營造太倉航空產業整體環境;通過政府、西工大長三角研究院平臺牽線搭橋,積極與中航工業、中國商飛等集團下屬的科研院所、生產企業對接;探索與西工大長三角研究院共建航空產業發展信息平臺。

  此外,我市還將從打造航空產業體系入手,從規劃、園區、政策、技術、人才入手,出臺一系列配套促進措施。與會人員表示,未來我市航空產業將走出一條跨越式高質量發展之路。


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